SteppenWolf

канал на youtube
Текущее время: 17 дек 2018, 08:14

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Результатов поиска: 24

Автор Сообщение

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 09 янв 2014, 14:26 

скажите можно поставить обычную ручную помпу на подкачку топлива из двух шлангов вместо ниссановской 4 шланговой.на патрол ZD30?

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 12 янв 2014, 15:35 

привет Валер.у меня оказывается помпа 4х шланговая не работала до такой степени,что обратка и подача на ней были перепутаны,а тнвд качало через нее соляру.Поэтому когда я пытался поставить 2х шланговую помпу по примеру старой то она естественно не пошла. а сегодня я как лох узнаю,что у нас вход идет на толстый шланг ну который с тоненькой трубкой.вот все соединил правильно и у меня помпа 2х шланговая заработала!!! я конечно все купил,что ты мне сказал все собрал,но на машину еще не ставил.возможно завтра-сегодня и так весь день копался. вот я еще с насосиком сомневаюсь.в нем я вижу сетка стоит железная и боюсь вдруг не протянет соляру? пока боюсь его марать может другой поискать,а этот сдать обратно.

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 10 янв 2014, 06:14 

спасибо огромное Вам из Кемерово :) .сегодня буду делать.но и про 2ух шланговую помпу напишите как ее поставить?то я пробовал в ней соляра встала и фильтр чуть не порвало.и еще какой насосик не плохой поставить электрический чтоб не мощный и не слабый?и есть ли разница для бензина он или дизеля?

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 10 янв 2014, 12:53 

Приятно,что подсказываете. У меня система как на картинке нижней (тип 3 ).я от волги видел насос Бош в магазине брать не стал.еще от Ваз 21012 продают и от Ваз 2107. видел еще Сименс -насосик, но у него нет паспорта(хотел параметры глянуть). он меньше чем от Волги,компактный.Может его тогда лучше.Скажите,а помпу ручную с фильтром я оставляю?ну которая заводская с 4 шлангами? Завтра буду собирать под вашим чутким руководством.

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 10 янв 2014, 14:05 

Валер вот меня и пугает система как у меня.помпа перестала качать в ручную. хотел на 2 ух шланговую поменять .не получилось.не пойму почему.Вот и хочу теперь насосик поставить перед этой помпой.будет ли работать?как угадать.

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 10 янв 2014, 14:35 

да помпа моя.остальное маленько по другому.идет бак,после него до помпы ни чего нет.от помпы сразу в двигатель шланг заходит и обратка опять входит в помпу,а с нее шланг в бак пошел.вот такая хрень. а помпу менять это 8 тыс.руб. узнавал.Так что вся надежа на тебя.

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 10 янв 2014, 15:01 

ну да.только 4 шланга получается))1 й в помпу.2й из нее в движок.3й из движка в помпу(обратка) и 4й из помпы в обратку в бак.во как

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 09 янв 2014, 14:24 

Вопрос: где купить ручной подкачивающий насос топливного фильтра на ниссан патрол и сколько он стоит?

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 10 янв 2014, 15:04 

1й из бака в помпу.2й из помпы в движок.3й из движка в помпу (обратка пошла) и 4й иэ помпы в бак (ообратка).во как

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 10 янв 2014, 15:09 

вот я такую вчера и хотел поставить.как на крузаке.и хрен что получилось.не пойму почему.

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 10 янв 2014, 16:41 

Валер.я завтра хочу сделать эту систему(насосик поставить перед помпой)ты мне помоги пожалуйста. все досканально что да как ставить и после чего.то я первый раз буду такое внедрять.

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 11 янв 2014, 06:41 

Валер я уже здесь. У нас на 3 часа больше,чем в Москве-для ориентира).Как будет возможность напиши.Мне надо все комплектующие прикупить,но без тебя не буду.

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 11 янв 2014, 08:19 

Это моя помпа, как к ней подцепить насос ?

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 11 янв 2014, 10:55 

Валер доброе утро.ну подсказывай по возможности с начала.я все запишу

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 11 янв 2014, 11:15 

я все это срисовал.теперь о насосе.они все одинаковые? в магазине есть на Ваз 2107, на 12 ку.на Волгу и еще парочка импортных.давление у нас не будет большое или маленькое.вот какой купить.?

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 11 янв 2014, 11:56 

я тебя понял Валер.Еще 1 глупый вопрос.У тебя вижу помпа 2 х шланговая.я такую пробовал ставить.почему то она не стала работать.может подскажешь. или забить на нее и будем делать систему как у тебя?это последнее и я поехал за причиндалами к ремонту.

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 11 янв 2014, 12:07 

спасибо дружище!!!вот и у меня тоже самое сейчас.как меняю фильтр так жопа. вобщем я поехал все покупать. как начну ставить.и вопросы будут я тебе сразу сообщаю))

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 11 янв 2014, 13:15 

Валер. я пока буду собирать все это.напиши пожалуйста как ты всю электрику соединил.(плюс от чего брал,реле куда зацепил ну и все такое)?

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 11 янв 2014, 14:35 

Валер еще скажи.какой предохранитель надо? и стоит ли сетка в насосе который у тебя( я такой нашел) вдруг соляру не протянет?и придется разбирать

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 11 янв 2014, 18:38 

спасибо дружище.как соберу сообщу. а на другие темы где еще пишешь? или так просто )
Страница 1 из 2 [ Результатов поиска: 24 ]


Часовой пояс: UTC + 3 часа


Перейти:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group (блог о phpBB)
Сборка создана CMSart Studio
Русская поддержка phpBB
Яндекс.Метрика