SteppenWolf

канал на youtube
Текущее время: 14 ноя 2018, 10:40

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Результатов поиска: 156

Автор Сообщение

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: Куплю Кроссовый Мотоцикл
Добавлено: 11 янв 2016, 22:28 

Искал я тут карбюратор и наткнулся на объявление "Карбюратор Микуни Mikuni на иж пс рабочий оригинал" завязал переписку которая не долго была...
Отхожу от шока...
Представляю нашу переписку:
День добрый. Ваше объявление:
"Карбюратор Микуни Mikuni на иж пс рабочий оригинал"
Скажите по чём отдаете этот карбюратор? И где территориально живёте?
я живу в Украине почему даю на сайт РФ обявления вы меня спросите потому что за ретро детали а я ими торгую уже 6 лет люди с РФ платят реальные цена а не так как наши цена карбюратора 60$
Оу... Спасибо. У нас в Москве можно до 2000 рублей найти.
Жесть!!!
Игорь хочет 4380 рублей...

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 09 дек 2014, 10:20 

Marinamn писал(а):
сейчас в очередной раз послал меня на ..., в чем вся еще беда он мне должен 238 000 руб., занимала ему на его дела....

Вот мерзавец...

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 07 фев 2016, 23:53 

Привет. Здорово, что ты с нами NikolаyMig. Знаю что Monah с Михаилом основательно готовятся к весне и мотокроссу. Думаю будет очень весело, когда все начнется.

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: Девочки! С наступающим нас!!!!
Добавлено: 04 мар 2016, 19:23 

8 марта наступает
Я всю планету поздравляю!
Ведь это самый теплый праздник
Созданий нежных и прекрасных.
Я всем желаю позитива
Чтоб праздник встретили красиво
Любимым сделали подарки
Пустили фейерверки ярко.
Все, что задумали, сбылось
Ну и в достатке всем жилось!

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: Кладбище, как зеркало общества.
Добавлено: 21 дек 2014, 16:41 

Свою историю, историю своих предков и историю своей страны надо чтить.

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: Кладбище, как зеркало общества.
Добавлено: 20 мар 2013, 20:49 

Только нажива интересует.

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: Кладбище, как зеркало общества.
Добавлено: 17 мар 2013, 17:49 

Ну и для контраста, я сделал фото с кладбища своего города.
Городская свалка, которая впритык подходит к кладбищу, ещё чуть-чуть и хоронить будут там.
конечно были могилы и ухоженные, например бандитов или предпринимателей, но это уже другая история, в целом общая картина такая, как снята на фотографиях.

Конечно захоронение в Европе стоит денег, я не знаю сколько, много или мало, но как видно по фото, это не отражается на чистоте и ухоженности.
Если всё это перевести на "политический язык", то в последнее время я пришел к выводу, что в нашей плохой жизни, виновато ни Едро, ни Путин, ни коммунисты или кто-то ещё, а только МЫ сами, так как все эти менты-евсюки, врачи-убийцы, воры, жулики и коррупционеры, это не инопланетяне или засланные агенты запада, а наши с вами граждане, родившиеся и живущие в РФ. Вот когда наши кладбища будут похожи на европейские, когда люди начнут относиться к друг другу как к людям, а не как к "мусору", вот тогда и жизнь в целом наладится

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Кладбище, как зеркало общества.
Добавлено: 17 мар 2013, 17:44 

Мне всегда было интересно, как выглядят кладбища заграницей и вот мне предоставилась такая возможность, посмотреть на немецкое и испанское. Лично я считаю, что кладбище есть некое отражение жизни человека как личности и отражение общества в целом, о том как живые относятся к мертвым, можно судить, как живые люди относятся к другим живым людям.

Это кладбище в Гамбурге, в Германии. Для объективности нужно сказать, что Гамбург не маленький город с населением около 2млн. человек. Это центральное кладбище, которое занимает несколько гектаров, по кладбищу ездят машины и автобусы, навигация показывает "куда ехать"
Кладбище в Германии больше напоминает парк
Кладбище в Испании, в небольшом городе с населением 80.000 человек напоминает кладбище при храме в Сергиевом Посаде.
Как мне сказали, что в Испании всех кремируют, но как видно для фото, места достаточно для того, чтобы положить туда гроб. Частные склепы, в один из них мы "заглянули", у многих в квартирах хуже.

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 20 дек 2014, 00:14 

Хотелось бы в это верить.

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 19 дек 2014, 22:37 

Однозначно тут!

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: Не теряйтесь люди
Добавлено: 19 дек 2014, 22:37 

Все нормально! Я тут!

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: просмотреть
Добавлено: 14 дек 2014, 22:46 

Ни чего не перепутал?

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: Статус человека на Pogost.net
Добавлено: 22 ноя 2013, 18:06 

Так что надо что бы приобрести клубную майку?

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 27 авг 2016, 13:14 

Я с окна видел дым. Затруднения при съезде из за пожара, хотя там практически всегда затруднения движения из за стройки станции железной дороги у платформы Окружная и это единственный ближайший проезд что бы попасть на Дмитровское шоссе
Дым было видно из района Бибирево

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 04 сен 2016, 18:00 

Наиболее больной вопрос это - как быть, если нашёл, у кого то, интересующий автомобиль или мотоцикл, а документов (техпаспорта) у продавца нет совсем?

Наш комментарий и возможные пути решения этой, весьма распространённой, проблемы:

1) С продавцом нужно обязательно подписать договор хотя бы в простой письменной форме: Я, Погостов Игорь Валерьевич, дата и год рождения, проживающий там то, паспорт такой то номер, выдан там то и тогда то, продал Волкову Степану Борисовичу, дата и год рождения, проживающему там то, паспорт такой то номер, выдан там то и тогда то, автомобиль (мотоцикл) марки такой то, модели такой то, такого то года выпуска, двигатель номер такой то (или "не установлен", или "без номера"), шасси номер такой то, кузов номер такой то, цвет такой то, за договорную сумму столько то рублей. Подписи. Дата. Место составления (город, село). Очень хорошо было бы, чтобы снизу под Договором этим свидетель этой сделки подписался бы. Самое лучшее чтобы это был, какой нибудь, родственник или сосед продавца.

Всё. Вы уже прикрыли, случись чего, свой зад. И плюсом: вы теперь (с момента подписания этого простенького, но, Договора) законный собственник вашего раритета. Делать такой договор нужно всегда. Непременно. А не делать его - это верх легкомысленности.

Можно, кроме Договора, взять "Расписку о получении денег по договору купли-продажи автомобиля такого то".

Дополнительно можно взять и "Объяснительную" в которой продавец указал бы откуда у него сей аппарат был. Обычно пишут отец (дед) подарил (либо оставил по наследству). Ещё пусть продавец укажет: а документов, мол, не было (либо потерялись, сгорели, утонули). Теперь вы ещё и "добросовестный покупатель".

2) Далее, если хотите ездить на вашем старинном автомобиле или мотоцикле, можно попробовать получить ПТС в ГИБДД. В ГИБДД есть старинная инструкция, в которой сказано: "Основанием к выдаче тех.паспорта является ЛЮБОЙ документ о законности приобретения транспортного средства". А так как у вас есть теперь документ "Договор купли-продажи", составленный и подписанный в соответствии с Гражданским Кодексом РФ, вы подайте Заявление в ГИБДД по вашему месту жительства - "Я собственник такого то автомобиля (или мотоцикла) прошу выдать мне ПТС и государственные номерные знаки. Копию договора купли-продажи автомобиля прилагаю."

Далее будет два варианта (это зависит только от правовой грамотности работников ГИБДД):

- вам выдают новенький ПТС;

- вам незаконно отказывают в выдаче ПТС.

Если отказывают - обязательно добейтесь письменного отказа! И идите в суд по вашему месту жительства. И пишите в суд Исковое заявление: "Конституция гарантирует гражданам свободу передвижения. А чиновник в ГИБДД таком то отказывает мне в этом Праве - не даёт ПТС, дающий мне право передвигать мне на принадлежащем мне транспортном средстве по просторам нашей необъятной страны! Прошу суд обязать ГИБДД исполнить Конституцию РФ и выдать мне ПТС на моё транспортное средство." Копию своего заявления в ГИБДД о выдаче ПТС и копию отказа ГИБДД приложите. Уплатите пошлину (она небольшая).

Суд, обычно, принимает положительное решение. Отделение ГИБДД, обычно, рады решению суда - т.к. теперь и работникам отделения ГИБДД есть чем оправдаться, о выданном вам ПТС, в случае проверки отделения ГИБДД вышестоящим органом.

Пробуйте. "Дорогу осилит идущий".

А вот бывает так, что ПТС есть, но хозяин раритета умер давно. Как переоформить?

Нужно спросить у наследников - оформляли ли они наследство хоть по какому то имуществу умершего? По квартире, даче, банковским вкладам - хоть по чему нибудь оформляли? Если оформляли хоть по чему нибудь - то этого достаточно для переоформления и транспортного средства. Просто с бумагой от нотариуса о признании наследников по любому имуществу умершего и с самими наследниками идёте в ГИБДД где транспортное средство на учёте было и переоформляете на наследников ПТС (тех.паспорт). Далее делаете снятие с учёта (если хотите) для продажи и оформляете в комиссионке справку-счёт или делаете Договор купли-продажи этого транспортного средства.

Или можете взять, на основании документа от нотариуса о признании наследников, нотариальную генеральную Доверенность на переоформление ПТС с умершего на его наследников, снятии с учёта и продаже.
А что если у умершего хозяина старинного автомобиля (или мотоцикла) нет наследников?

Тогда собственником всего имущества умершего является государство. С управлением по делам имущества местной администрации этот вопрос уже нужно решать. Попробуйте их уговорить принять это имущество на баланс а потом продать вам. Или предложите им сдать машину в металлолом. Деньги за "металлолом" переведите на счёт администрации. А в пункте приёма металлолома уже выкупите "металлолом в виде автомобиля такой то марки , такого то года выпуска, двигатель номер, шасси номер, кузов, номер, цвет такой то".

Далее на основании чека (или "Договора купли продажи металлолома") от пункта приёма металлолома, в котором должно быть написано, что вам продали "металлолом в виде автомобиля такой то марки , такого то года выпуска, двигатель номер, шасси номер, кузов, номер, цвет такой то" вы просите ГИБДД по вашему месту жительства выдать вам ПТС.
А как приобрести документы на машину (или её останки), если её просто нашли (в кустах, овраге, поле, на краю дороги и т.п.)?

В соответствии с Гражданским Кодексом РФ, вы должны подать заявление дежурному отделения милиции (ОВД), по месту нахождения машины, под роспись на втором экземпляре (который теперь храните как зеницу ока!). В Заявлении о находке машины (мотоцикла) вы должны описать машину, таблички и номера которые на ней есть, цвет, марку и модель машины и обязательно напишите в конце Заявления, что машина теперь у вас на хранении - и, что если в ОВД обратиться собственник найденной машины, или, если, самим работникам ОВД станет известен собственник найденной машины, то, мол, большая просьба - сообщить собственнику, что его машина (мотоцикл), находиться у вас на хранении, по такому то адресу.

Далее: если собственник не объявился и не пришёл к вам - через полгода снова идёте в ОВД уже с другим (со вторым) Заявлением (и тоже сдаёте его дежурному под роспись на втором экземпляре второго заявления). Во втором Заявлении спрашиваете: не нашёлся ли собственник машины которая храниться у вас?

Обязательно добейтесь от милиции письменного ответа на этот вопрос! Далее идёте в суд по месту вашего жительства и пишите Иск о признании за вами права собственности на найденный автомобиль (мотоцикл). Суд выносит Решение о признании права собственности за вами. Т.к. согласно Гражданскому Кодексу РФ - если не обнаружился собственник найденной вами вещи (в частности автомобиля или мотоцикла) - вы, через 6 месяцев, признаётесь собственником этого автомобиля (мотоцикла).

Кстати: если же в период этих 6 месяцев, будет найден собственник - то вы вправе потребовать от него возмещения вам расходов, понесённых вами, во время хранения у вас найденной вещи (автомобиля, мотоцикла).


Теперь (аж с 2003 года!) не нужно снимать транспортное средство с учёта в ГИБДД перед продажей:

ВЕРХОВНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

от 10 октября 2003 г. N ГКПИ 2003-635

Именем Российской Федерации

Верховный Суд Российской Федерации в составе:

судьи Верховного Суда РФ Астапов С. Г.,

при секретаре Лаптевоу А. Г.

с участием прокурора Непомнющего Л. Ф.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по заявлению Фралова О.В. о признании частично недействующими абзаца 2 пункта 3 Постановления Правительства Российской Федерации от 12 августа 1994 г. N 938 "О государственной регистрации авто мото транспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации", абзаца 5 пункта 2 и пункта 3.1 Правил регистрации авто мото транспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 27 января 2003 г. N 59,

установил:

Правительством Российской Федерации 12 августа 1994 г. принято Постановление N 938 "О государственной регистрации авто мото транспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации" (далее - Постановление).

Абзацем 2 пункта 3 Постановления предусмотрено, что собственники или владельцы транспортных средств обязаны снять их с учета в случае изменения места регистрации собственника, утилизации (списания) транспортных средств, перед заключением договора о прекращении права собственности на транспортные средства либо при прекращении права собственности на транспортные средства в ином предусмотренном законодательством Российской Федерации порядке.

Аналогичные положения содержатся в пункте 3.1 Правил регистрации авто мото транспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее - Правила), утвержденных Приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 27 января 2003 г. N 59.

Фралова О.В. обратилась в Верховный Суд Российской Федерации с заявлением о признании недействующими абзаца 2 пункта 3 Постановления и пункта 3.1 Правил в части, обязывающей собственников или владельцев транспортных средств снять их с учета перед заключением договора о прекращении права собственности на транспортные средства либо при прекращении права собственности на транспортные средства в ином предусмотренном законодательством Российской Федерации порядке.

Также заявительница просила признать недействующим абзац 5 пункта 2 Правил, предусматривающий, что не подлежат регистрации в Гос.автоинспекции и не принимаются к производству регистрационных действий транспортные средства, ранее зарегистрированные в подразделениях Гос.автоинспекции и не снятые с регистрационного учета по месту регистрации в порядке, установленном данными Правилами.

В заявлении указано, что закрепленное в оспариваемых Постановлении и Правилах предписание о снятии с учета транспортных средств перед заключением договора об их отчуждении не имеет отношения к безопасности дорожного движения и не дает возможности зарегистрировать и эксплуатировать транспортное средство, которое Фралова О.В. приобрела в установленном законом порядке, противоречит Гражданскому кодексу Российской Федерации и Федеральному закону "О безопасности дорожного движения".

В судебном заседании представитель заявительницы Кирюхина Д.Ф. уточнил требования Фралова О.В. и просил суд признать Постановление и Правила недействующими в части, обязывающей собственников или владельцев транспортных средств снять их с учета перед заключением договора о прекращении права собственности на транспортные средства. Представитель заявительницы пояснил, что на основании оспариваемых предписаний нормативных правовых актов органы ГИБДД отказали Фралова О.В. в государственной регистрации автомобиля ВАЗ-2109, приобретенного 5 мая 2003 г. по договору купли-продажи, сославшись на то, что автомобиль не был снят прежним собственником с учета. Тем самым оспариваемые нормы создают такие препятствия в реализации права собственности, при которых теряется цель и смысл совершенной ею сделки.

Представители Правительства Российской Федерации и Министерства внутренних дел Российской Федерации Быченкова И.В. и Зубриський С.Г., Министерства юстиции Российской Федерации Обушенко Л.А. требования заявительницы не признали, ссылаясь на то, что оспариваемые ею предписания Постановления и Правил соответствуют действующему законодательству Российской Федерации.

Выслушав объяснения представителей лиц, участвующих в деле, допросив свидетеля Глинку С.Д. и изучив материалы дела, заслушав заключение прокурора Генеральной прокуратуры Российской Федерации Масаловой Л.Ф., полагавшей требования заявительницы удовлетворить частично, суд находит, что заявление Фралова О.В. подлежит частичному удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии с пунктами 1 и 2 статьи 209 Гражданского кодекса Российской Федерации собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом. Собственник вправе по своему усмотрению совершать в отношении принадлежащего ему имущества любые действия, не противоречащие закону и иным правовым актам и не нарушающие права и охраняемые законом интересы других лиц, в том числе отчуждать свое имущество в собственность другим лицам, передавать им, оставаясь собственником, права владения, пользования и распоряжения имуществом, отдавать имущество в залог и обременять его другими способами, распоряжаться им иным образом.

Согласно пункту 2 статьи 1 названного Кодекса граждане (физические лица) и юридические лица приобретают и осуществляют свои гражданские права своей волей и в своем интересе. Они свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора.

Гражданские права могут быть ограничены на основании федерального закона и только в той мере, в какой это необходимо в целях защиты основ конституционного строя, нравственности, здоровья, прав и законных интересов других лиц, обеспечения обороны страны и безопасности государства.

Гражданский кодекс Российской Федерации и другие федеральные законы не содержат норм, ограничивающих правомочия собственника по распоряжению транспортным средством в случаях, когда это транспортное средство не снято собственником с регистрационного учета в органах ГИБДД.

Отсутствуют в федеральном законодательстве и нормы о том, что у нового хозяина транспортного средства по договору не возникает на него право собственности, если прежний собственник не снял его с регистрационного учета. Следовательно, при отчуждении транспортных средств, которые по закону не относятся к недвижимому имуществу, действует общее правило, закрепленное в пункте 1 статьи 223 Гражданского кодекса Российской Федерации: право собственности у хозяина вещи по договору возникает с момента ее передачи, если иное не предусмотрено законом или договором.

Установив норму о том, что собственники или владельцы транспортных средств обязаны снять их с учета перед заключением договора о прекращении права собственности на транспортные средства, Правительство Российской Федерации фактически ограничило гражданский оборот транспортных средств, что могло быть сделано только федеральным законом. Между тем, как уже отмечалось, ни Гражданский кодекс Российской Федерации, ни другие федеральные законы таких ограничений на обороноспособность транспортных средств не содержат и не предоставляют права на их установление Правительству Российской Федерации.

С доводами представителей заинтересованных лиц о том, что такие полномочия Правительству Российской Федерации предоставлены Федеральным законом "О безопасности дорожного движения", суд согласиться не может, поскольку данный Закон не регулирует отношения, связанные с возникновением и прекращением права собственности на транспортные средства.

Как следует из содержания части 3 статьи 15 Закона регистрация транспортных средств осуществляется для допуска транспортных средств к участию в дорожном движении. Регистрация транспортных средств без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается.

Собственник транспортного средства, приобретенного в соответствии с законом и отвечающего установленным требованиям безопасности дорожного движения, имеющий намерение использовать транспортное средство в дорожном движении, должен обратиться в органы ГИБДД для его регистрации и получения соответствующих документов. При этом Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" не содержит норм, запрещающих допуск транспортного средства к участию в дорожном движении в случае, если прежний собственник или владелец транспортного средства не снял его с учета перед заключением договора о прекращении права собственности на транспортное средство.

Снятие (или не снятие) транспортного средства с учета перед заключением договора о прекращении на него права собственности само по себе не влияет на обеспечение безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации, то есть на деятельность, направленную на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий (статья 2 Закона).

Кроме того, из преамбулы оспариваемого Постановления следует, что оно принято "в целях обеспечения полноты учета авто мото транспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации", а не в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

В силу части 2 статьи 253 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, установив, что оспариваемый нормативный правовой акт или его часть противоречит федеральному закону либо другому нормативному правовому акту, имеющим большую юридическую силу, суд признает нормативный правовой акт недействующим полностью или в части со дня его принятия или иного указанного судом времени.

С учетом вышеизложенного оспариваемое положение Постановления как не соответствующее нормам Гражданского кодекса Российской Федерации и Федерального закона "О безопасности дорожного движения" подлежит признанию недействующим со дня вступления решения суда в законную силу.

По таким же основаниям подлежит удовлетворению требование заявительницы об оспаривании пункта 3.1 Правил, содержащего предписание, тождественное тому, которое закреплено в абзаце 2 пункта 3 Постановления.

В части признания недействующим абзаца 5 пункта 2 Правил заявление Фралова О.В. удовлетворению не подлежит, поскольку данная норма самостоятельного значения не имеет, носит банкетный характер, и при удовлетворении заявления об оспаривании пункта 3.1 Правил не противоречит нормативным актам, имеющим большую юридическую силу.

Руководствуясь ст. ст. 194 - 199, 253 ГПК РФ, Верховный Суд Российской Федерации

решил:

заявление Фралова О.В. удовлетворить частично.

Признать недействующими абзац 2 пункта 3 Постановления Правительства Российской Федерации от 12 августа 1994 г. N 938, в редакции от 21 февраля 2002 г. N 126, "О государственной регистрации авто мото транспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации" и пункт 3.1 Правил регистрации авто мото транспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 27 января 2003 г. N 59, в части, обязывающей собственников или владельцев транспортных средств снять их с учета перед заключением договора о прекращении права собственности на транспортные средства.

В остальной части заявление Фралова О.В. оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Кассационную коллегию Верховного Суда Российской Федерации в течение десяти дней после вынесения решения суда в окончательной форме.

Судья Верховного Суда

Российской Федерации

В. Ю. ЗАЙЦЕВ

ВЕРХОВНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

от 2 декабря 2003 г. N КАС 03-563


Кассационная коллегия Верховного Суда Российской Федерации в составе:

председательствующего Толчеева Н.К.,

членов коллегии Петроченкова А.Я.,

Пирожкова В.Н.

рассмотрела в открытом судебном заседании от 2 декабря 2003 года гражданское дело по заявлению Пилюгиной Ольги Владимировны о признании частично недействующими абзаца 2 пункта 3 Постановления Правительства Российской Федерации от 12 августа 1994 г. N 938 "О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации", абзаца 5 пункта 2 и пункта 3.1 Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 27 января 2003 г. N 59,

по кассационной жалобе Министерства внутренних дел Российской Федерации на решение Верховного Суда Российской Федерации от 10 октября 2003 года, которым заявленные требования удовлетворены частично.

Заслушав доклад судьи Верховного Суда Российской Федерации Толчеева Н.К., объяснения представителей Правительства Российской Федерации и Министерства внутренних дел Российской Федерации Быченковой И.В. и Зубриського С.Г. (МВД России), Наумова А.А. (Государственный таможенный комитет РФ), Буца Р.А. (Минообороны РФ), Бондарь А.В. (Минсельхоз России), поддержавших доводы кассационной жалобы, заключение прокурора Генеральной прокуратуры Российской Федерации Воскобойниковой Е.Л., полагавшей кассационную жалобу необоснованной, Кассационная коллегия

установила:

абзацем 2 пункта 3 Постановления Правительства Российской Федерации от 12 августа 1994 г. N 938 "О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации" (далее - Постановление) предусмотрено, что собственники или владельцы транспортных средств обязаны снять их с учета в случае изменения места регистрации собственника, утилизации (списания) транспортных средств, перед заключением договора о прекращении права собственности на транспортные средства либо при прекращении права собственности на транспортные средства в ином предусмотренном законодательством Российской Федерации порядке.

Аналогичная норма изложена в пункте 3.1 Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее - Правила), утвержденных Приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 27 января 2003 г. N 59.

Пилюгина О.В. обратилась в Верховный Суд Российской Федерации с заявлением о признании указанных положений нормативных правовых актов недействующими в части, обязывающей собственников или владельцев транспортных средств снять их с учета перед заключением договора о прекращении права собственности на транспортные средства либо при прекращении права собственности на транспортные средства в ином предусмотренном законодательством Российской Федерации порядке, ссылаясь на то, что оспариваемые нормы противоречат Гражданскому кодексу Российской Федерации, Федеральному закону "О безопасности дорожного движения", нарушают ее права собственника транспортного средства.

Она просила также признать недействующим абзац 5 пункта 2 Правил, предусматривающий, что не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не принимаются к производству регистрационных действий транспортные средства, ранее зарегистрированные в подразделениях Госавтоинспекции и не снятые с регистрационного учета по месту регистрации в порядке, установленном данными Правилами.

Решением Верховного Суда Российской Федерации от 10 октября 2003 года заявленные требования удовлетворены частично. Признаны недействующими абзац 2 пункта 3 Постановления и пункт 3.1 Правил в части, обязывающей собственников или владельцев транспортных средств снять их с учета перед заключением договора о прекращении права собственности на транспортные средства. В остальной части заявление Пилюгиной О.В. оставлено без удовлетворения.

В кассационной жалобе Министерства внутренних дел Российской Федерации ставится вопрос об отмене решения суда, как принятого с нарушением норм материального права.

Обсудив доводы кассационной жалобы, Кассационная коллегия Верховного Суда Российской Федерации не находит оснований для ее удовлетворения.

Из анализа оспариваемых норм Постановления и Правил в части, признанной судом недействующей, видно, что они ограничивают закрепленное в пунктах 1 и 2 ст. 209 ГК РФ правомочие собственника по распоряжению принадлежащим ему имуществом, возлагая на него не предусмотренную законом обязанность снять с регистрационного учета транспортные средства перед заключением договора о прекращении права собственности на них, чем по сути запрещают переход права собственности на транспортные средства в случае, когда они не сняты с регистрационного учета в органах ГИБДД, препятствуя в нарушение требований ст. 129 ГК РФ свободному обороту данных объектов гражданских прав.

Такое положение нормативных правовых актов противоречит не только названным нормам Гражданского кодекса РФ, но и пункту 1 статьи 223 ГК РФ, распространяющемуся на транспортные средства, поскольку их отчуждение не подлежит государственной регистрации, этот пункт определяет момент возникновения права собственности у приобретателя по договору с момента передачи вещи, а также пункту 1 статьи 421 этого Кодекса, в силу которого граждане и юридические лица свободны в заключении договора, пункту 2 статьи 433 ГК РФ, предписывающему считать договор заключенным с момента передачи соответствующего имущества.

Согласно пункту 2 статьи 1 названного Кодекса граждане (физические лица) и юридические лица приобретают и осуществляют свои гражданские права своей волей и в своем интересе. Они свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора.

Гражданские права могут быть ограничены на основании федерального закона и только в той мере, в какой это необходимо в целях защиты основ конституционного строя, нравственности, здоровья, прав и законных интересов других лиц, обеспечения обороны страны и безопасности государства.

Установив, что в Гражданском кодексе РФ, Федеральном законе "О безопасности дорожного движения", как и ином федеральном законе, отсутствуют нормы, ограничивающие правомочия собственника по распоряжению принадлежащими ему транспортными средствами, не снятыми с регистрационного учета в органах ГИБДД, суд первой инстанции правильно признал вышеуказанное положение Постановления и Правил недействующим, как противоречащее нормам федерального закона, имеющим большую юридическую силу.

Нельзя согласиться с доводом представителей заинтересованных лиц о том, что вышеуказанное ограничение правомочий собственника основано на части 3 статьи 15 Федерального закона "О безопасности дорожного движения". Этой нормой Закона установлено, что допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, за исключением транспортных средств, участвующих в международном движении или ввозимых на территорию Российской Федерации на срок не более шести месяцев, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов. Регистрация транспортного средства без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается.

Таким образом, приведенная норма Закона из триады правомочий собственника, закрепленной в пункте 1 статьи 209 ГК РФ, ограничивает лишь его право пользования транспортными средствами, обуславливая возможность их использования по назначению обязательной регистрацией и выдачей соответствующих документов. Другие правомочия собственника эта норма не затрагивает, отношения, связанные с возникновением и прекращением права собственности на транспортные средства, не регулирует.

В отличие от этого оспоренное положение Постановления и Правил в части, признанной судом недействующей, ограничивает другое принадлежащее собственнику правомочие - право распоряжения своим имуществом. В упомянутом Федеральном законе не содержится норм, ограничивающих такое право собственника и устанавливающих для него требование о снятии транспортных средств с регистрационного учета перед их отчуждением либо запрещающих их допуск к участию в дорожном движении в случаях, когда прежний собственник или владелец перед заключением договора не выполнили это требование.

Несостоятельны ссылки в кассационной жалобе на статью 29 Таможенного кодекса РФ и Федеральные законы "Об обороне", "О мобилизационной подготовке и мобилизации в Российской Федерации", которые не содержат норм, препятствующих собственнику транспортных средств производить их отчуждение без предварительного снятия с регистрационного учета.

Они не регулируют порядок регистрации транспортных средств при их отчуждении, а устанавливают определенные требования к совершению сделок в отношении условно выпущенных или временно ввезенных транспортных средств, а также к регистрационному учету отдельных видов транспортных средств в связи с исполнением военно-транспортной обязанности. Реализация собственником права на отчуждение своего имущества, в том числе без снятия транспортных средств с регистрационного учета перед заключением договора, не противоречит требованиям указанных Законов, соблюдение которых никак не связано с действием отмененной судом нормы Постановления и Правил.

Нормы материального права судом первой инстанции применены и истолкованы правильно, законных оснований для отмены в кассационном порядке решения суда, которым оспариваемые нормы признаны в части недействующими, не имеется.

Руководствуясь ст. ст. 360, 361 Гражданского процессуального кодекса РФ, Кассационная коллегия Верховного Суда Российской Федерации определила:

решение Верховного Суда Российской Федерации от 10 октября 2003 года оставить без изменения, а кассационную жалобу Министерства внутренних дел Российской Федерации - без удовлетворения.

К сожалению: МВД сделало ход конём и приняло новую редакцию Правил регистрации - в ней теперь говорится что прежний владелец должен снять машину ПРИ продаже автомобиля. В старой редакции, отменёной ВС РФ, было написано что обязан снять с учёта ДО продажи. Вроде бы разные редакции получились... В МВД говорят это старую редакцию Правил регистрации транспортных средств ВС РФ отменил, а действует теперь новая редакция Правил. И новую, мол, никто не отменял. Вот такая юридическая казуистика. Ею и воспользовались органы ГИБДД и отказываются снова ставить машины на учёт ранее не снятые.

Вечная война российских властей со своим же народом...

Отменены Правила, запрещавшие новому владельцу регистрировать машину до тех пор, пока старый владелец не снимет её с учёта в ГИБДД.

"Россиянину Виктору Костенко удалось добиться в Верховном Суде РФ отмены Правил, запрещающих новому владельцу регистрировать машину до тех пор, пока старый владелец не снимет её с учёта. По мнению судей Верховного Суда РФ это требование нарушало права потребителей и даже противоречило другим нормам, по которым собственник обязан зарегистрировать машину в течении 5 суток после приобретения." (Газета "Московский комсомолец", 20 января 2007 г.)

К сожалению: уже 20 марта 2007 года МВД выиграло кассационную жалобу в ВС РФ. Снова нужно снимать машину со старой регистрации прежде чем ставить по своему адресу новому владельцу... Интересно: найдётся какой либо юридический богатырь, который обратиться в международный суд и выиграет это дело до конца? Освободив россиян от ига снятия автомобилей с учёта перед продажей.

Прикроют эту кормушку или нет?

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: Россия и Украина в чем дело...
Добавлено: 04 сен 2016, 17:30 

Как передает "Дойче велле" в Китае к самолету Обамы вопреки протоколу не подогнали трап с красной ковровой дорожкой. Так за чем это надо??? Это вообще кто такой? И ему пришлось спускаться по раскладной лестнице в хвостовой части авиалайнера как и все смертные. А так же сотрудники службы безопасности КНР следят за каждым его шагом так как отношения между США и Китаем в последнее время обострились из-за того, что Пекин усиливает свое влияние в южно-китайском море.
В отличии от Америки которая только делает вид, а так же вид своего превосходства, реальные державы его показывают.

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 03 окт 2016, 22:31 

Объясните пожалуйста, почему жидкую кровь относят к тканям?
И если можно как можно доходчивей.

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: Спрос на Видео ролик
Добавлено: 12 июн 2017, 16:07 

Ну что можно добавить к Квадрокоптеру X4 H502S. Он относится к числу новинок, рассчитанных на ведение видеосъемки в воздухе. Выпускает дрон известный производитель Hubsan, хорошо зарекомендовавший себя за счет изготовления большого количества качественных летательных аппаратов. Ими пользуются как любители, так и профессионалы.

Встроенный GPS

Квадрокоптер Hubsan X4 H502S является первым бюджетным беспилотником, имеющим на борту модуль GPS. Он необходим для запоминания координат места взлета. Данная функция нужна для возврата коптера даже в тех случаях, когда он улетает слишком далеко и теряет связь с пультом. Помимо этого, GPS-модуль позволяет летательному аппарату удерживать свое положение в воздухе. При отпускании стиков управления в полете произойдет зависание дрона в одной точке. Он будет находиться в таком положении до получения следующей команды.

Передача картинки в режиме FPV

На квадрокоптер Hubsan X4 H502S устанавливается видеокамера, снимающая в формате HD с разрешением 720p. Картинка FPV при этом может в реальном времени передаваться на экран пульта. Такая функция открывает совершенно новые возможности для захватывающих полетов от первого лица. Кроме того, вы в любой момент видите то, что оказалось в объективе видеокамеры.

Функция Follow Me

Когда включается этот режим, квадрокоптер Hubsan X4 H502S автоматически направляет камеру на заданный объект, например на человека на велосипеде или автомобиль. Если цель перемещается, то дрон начинает следовать за ней. Он летит на автопилоте и удерживает объект в объективе камеры. В результате ваша поездка или прогулка будут сопровождаться отличными кадрами. Дрон в режиме «Следуй за мной» движется за объектом на безопасном расстоянии и с оптимальной скоростью.

Режим Headless

У квадрокоптера Hubsan X4 H502S предусмотрена система автоматического ориентирования, которая называется Headless. При ее работе исключаются ошибки пользователя в выборе направления полета независимо от положения дрона в воздухе в данный момент.

Автоматическое возвращение

Случается, что летательный аппарат удаляется на слишком большое расстояние, в результате чего появляются трудности с его возвратом на стартовую точку. Для квадрокоптера Hubsan X4 H502S производитель предусмотрел функцию «Возврат домой», которая решает эту проблему. Нужно лишь нажать одну кнопку, и беспилотник сам полетит к вам, а также выполнит автоматическое приземление на месте взлета.

Этот коптер вполне обоснованно считают лучшей на данный момент моделью по соотношению качества сборки, функциональности и цены. Его корпус делается из прочного пластика, который к тому же приятен на ощупь. Отдельно нужно похвалить функциональность модели. У квадрокоптера предусмотрено все, что требуется начинающему и достаточно опытному пилоту. Дроном настолько просто управлять, что эта задача под силу даже новичку или ребенку. Перед каждым полетом коптер должен проходить калибровку по координатам.

Основные характеристики модели:
скорость – не более 45 км/ч;
время полета на полном заряде – 10–12 минут;
расстояние связи с пультом ДУ – 300 м;
продолжительность заряжания аккумулятора – 40 минут;
2-баночная Li-Po-батарея на 610 мАч, выдающая 7,4 В (JST-BEC).

Ну и цена его около 9000 рублей.

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: Россия и Украина в чем дело...
Добавлено: 25 дек 2017, 16:54 

Потому что...

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Девушка легкого поведения
Добавлено: 21 янв 2018, 15:38 

Как распознать девушку легкого поведения от обыкновенной девушки.
Вот несколько примеров которые определяют одну от другой:
1. Внешний вид
Сегодня по внешнему виду очень тяжело определить кто перед вами: очередная жертва моды или девушка легкого поведения. Вызывающая, яркая и достаточно откровенная одежда – на пике популярности. Но все же приличная девушка не наденет коротенькие шортики и платье с глубоким декольте в офис и не выйдет в "полной боевой готовности" за сахаром в ближайший супермаркет.
"Девушка неприличная будет всячески демонстрировать обнаженные части тела вне зависимости от места и обстоятельств, тем самым привлекая внимание к своей персоне."
То же касается и кричащего, неумелого и нелепого макияжа. Но у девушки сомнительной репутации он еще и скрывает нездоровую кожу лица.
Общий вид у нее слегка "потрепанны", что говорит о беспорядочном образе жизни и наличии большого количества мужчин.
400x1100.jpg
2. Выражение лица
Мимика и еле уловимые невербальные сигналы могут рассказать о многом. Даже если такая особа притворяется "самой невинностью", ее выдаст недвусмысленный и нахальный взгляд, и пошловатая улыбка-ухмылка.
_2aCLU.jpg
3. Поведение
Такая девушка ведет себя развязно, вызывающе и крайне самоуверенно. При этом очень падка на лесть и комплименты.
В компании всегда громко смеется, похотливо стреляет глазками и жеманничает. Флиртует абсолютно со всеми мужчинами, откровенно заигрывая. Охотно целуется и обнимается с незнакомцами, позволяет трогать и ласкать свои части тела даже публично. Таким образом, всем своим поведением девушка пытается обратить на себя максимальное внимание.
Но учтите, что быть "душой" компании, вести себя шумно, вызывающе, может и девушка с экстравертным типом личности или завышенной самооценкой. Поэтому, не спешите навешивать ярлыки. Наблюдайте, общайтесь и думайте.
-768x960.jpg
4. Откровенные разговоры
Такая дама откровенно говорит о отношениях со всеми подряд и легко принимает непристойные предложения. Нормально воспринимает "скользкие" шуточки, и сама не прочь так пошутить. Если говорить возбуждающие слова для девушки, у нее ни смущения, ни стеснения не будет. Она воспримет их буквально, ответит вам взаимностью и, скорее всего, намекнет на продолжение.
5972cf8f19d2d.jpg
5. Речь и культура
Женщина сомнительной репутации всем своим видом и поведением старается показать свое пренебрежение к общепринятым социальным и моральным нормам. А ее речь изобилует ненормативной лексикой.
Обычно она не блещет умом и не отличается богатым внутренним миром. Не "ведитесь" на ее возвышенные речи и цитаты из статусов "вконтакте" или дешевых ток-шоу. Это не признак образованности и любознательности. Интересуют даму только деньги, "халявные" развлечения, вечеринки, мужчины и материальные блага.
Даже если вы встретили такую девушку на модном показе или выставке, не спешите приписывать ее к интеллектуалам или высококультурным личностям. Скорее всего, она в поисках нового спонсора или выгодных связей.
21690765_709078732629849_2141741289610149888_n.jpg
6. Вредные привычки
Подобная девушка обычно сильно курит и пьет не в меру, может употреблять наркотики. Такой допинг ей необходим, как воздух. Ведь всегда можно оправдать свое поведение и поступки лишним бокалом мартини.
Конечно, все мы не без греха. И все употребляем алкоголь по особым случаям. А девушкой с сигареткой в руках, вообще, уже никого не удивишь.
Но злоупотребление спиртными напитками/никотином/наркотиками до потери пульса на регулярной основе – тревожный звоночек.
a6b1c.jpg
7. Сомнительные знакомства
У такой особы очень много знакомых и друзей. И большинство из них – мужчины. Ее бывшие мужчины. Она знает всех клубных фотографов, диджеев, охранников и барменов. Это говорит о том, что она частый гость в злачных заведениях.
prosti.jpeg
8. Любовь к деньгам
Такие девушки легко выманивают деньги из знакомых, обожают "халяву", спят за деньги или другие материальные блага, связи и услуги.
shurygina-1.jpg
9. Отношение к мужчинам
Стоит ли говорить, что мужчин такие дамы не уважают и не любят. Мужчина – это «мешок с деньгами», "пропуск в лучшую жизнь" или объект для самоутверждения.
У таких женщин часто даже не один любовник, а несколько. И если они и идут замуж, то только по расчету.
vlog2.jpg
10. Проблемы со здоровьем
При наличии беспорядочных половых связей и огромного количества партнеров проблемы со здоровьем интимного характера – неизбежны. Но узнать о них можно после ночи с легкодоступной красавицей. Заболевание, которое вы получите в «подарок», очень скоро даст о себе знать.
11. Профиль в соцсетях
Конечно, профиль в "фейсбуке" или "вконтакте" может быть обманчивым. Но все же стоит к нему приглядеться.
Посмотрите на список ее друзей. Если количество перевалило за 500–1000 и 80% – мужчины, то это говорит о ее неразборчивых связях.
Посмотрите в каких группах она состоит, чем интересуется. Если обнаружили группы знакомств с иностранцами, знайте девушка ищет приключений.
Если статусы девушки изобилуют фразами типа: "Кто со мной хочет погулять?", "Мне скучно, приходи ко мне", то это говорит о том, что девушка не прочь развлечься.
Если на странице много фотографий, где она в дорогих заведениях/клубах/курортах, то стоит задуматься о характере ее заработка.
Большое количество фотографий с эротическим подтекстом говорит само за себя.
Мы рассмотрели самые очевидные признаки, которые помогут отличить подобную особу от всех остальных представительниц прекрасного пола. Конечно, тот или иной пункт можно отнести к любой девушке. Но помните о главном, что у дамы сомнительной репутации они присутствуют на регулярной основе и практически все и сразу. Чувствуйте, наблюдайте, анализируйте, и обязательно учитывайте такие факторы, как место и обстоятельства встречи, темперамент, характер и настроение девушки.
http://www.youtube.com/watch?v=eiX7gonQE5A
Страница 8 из 8 [ Результатов поиска: 156 ]


Часовой пояс: UTC + 3 часа


Перейти:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group (блог о phpBB)
Сборка создана CMSart Studio
Русская поддержка phpBB
Яндекс.Метрика