Как недавно выяснилось, правила таковы:
Вложение:
Новые правила MXGP на сезон 2016 от FIM.jpg [ 104.27 KiB | Просмотров: 3120 ]
- Гонщики получат возможность использовать второй мотоцикл после тестового заезда;
- В случае остановки гонки по крайней мере после двух кругов либо же после того, как пройдет 51% времени гонки, заезд будет перезапущен заново с линии пит-стопа. Гонщики будут расставлены согласно позициям, занимаемым ими в конце последнего круга, предшествующего остановке гонки. Гонка будет продолжена до тех пор, пока лидер не завершит круг, предшествующий остановке гонки.
- Отборочные гонки MXGP и MX2 будут зависеть не только от стартовых позиций Райдеров, но и от призовых очков: позиция 1 - 5 очков, позиция 2 - 4 очка, позиция 3 - 3 очка, позиция 4 - 2 очка, позиция 5 - 1 очко. Абсолютный победитель гонки будет Райдер, набравший наибольшее количество очков на квалификационном заезде, результаты гонок 1 и 2 будут учтены вне зависимости от того, сколько гонок он завершил.
Первое правило означает, что команды, у которых возникнет проблема на первом старте получат шанс завершить гонку на их второй машине - важное изменение, если вы пролетели половину мира ради гонки.
Второе правило аналогично тем, что использует AMA Supercross и служит для того, что бы поддерживать позиции Райдеров в случае объявления красного флага. Это лучше, чем полный рестарт гонки.
Если у вас была хорошая позиция до того, как красный флаг опустился - вам точно понравится это правило. Такая возможность куда лучше полного перезапуска гонки.
Это может показаться странным, но на практике это означает, что квалификационная позиция значительно важнее текущей системы, при которой стартовая позиция решает все. Попадание в десятку первых мест заезда при среднем старте больше не будет так уж важно, если вы теряете текущую позицию при рестарте гонки.
В будущем станет ясно, как себя покажут новые правила, но точно можно сказать, что два последних правила перемешают все в сезоне 2016.