По всем описанным симптомам очень похоже на поломку "ГТЦ"
ГТЦ - аббревиатура трех слов Главный Тормозной Цилиндр и тот кто не долек тот понимает о чем идет речь.
Обычно это замена ГТЦ целиком с дальнейшей прокачкой тормозной системы, но есть и второй вариант (ГТЦ) в Nissan Patrol ремонта пригодный.
Инструкция по разборка-сборка главного тормозного цилиндра
После снятия ГТЦ слейте из его резервуара тормозную жидкость, она пойдет на выброс, а у вас будет только один выбор (полностью заменить тормозную жидкость). Схема ГТЦ показана на рисунке.
Вложение:
Комментарий к файлу: .
1 — крышка
2 — сетчатый фильтр
3 — поплавок
4 — резервуар
5 — ограничительная крышка
6 — первичный поршнь
7 — вторичный поршень
8 — дистанционная шайба
9 — пружина
10 — уплотнительные втулки
11 — корпус ГТЦ
12 — клеммы
Nissan Patrol.jpg [ 45.77 KiB | Просмотров: 3642 ]
1 — крышка
2 — сетчатый фильтр
3 — поплавок
4 — резервуар
5 — ограничительная крышка
6 — первичный поршнь
7 — вторичный поршень
8 — дистанционная шайба
9 — пружина
10 — уплотнительные втулки
11 — корпус ГТЦ
12 — клеммы
Nissan Patrol.jpg [ 45.77 KiB | Просмотров: 3642 ]
а) Осторожно поддев, извлеките резервуар из резиновых уплотнительных проходных втулок.
б) Снимите крышку резервуара и извлеките сетчатый фильтр и поплавок.
в) Снимите с корпуса ГТЦ уплотнительные втулки резервуара и выбросите их.
г) Отогните стопорные язычки крышки ограничителя из канавки на конце корпуса ГТЦ, снимите крышку ограничителя с цилиндра. Если стопорные язычки повреждены, замените крышку ограничителя.
д) Извлеките из цилиндра сборки первичного и вторичного поршней с возвратной пружиной, - запомните их посадочное положение.
В случае необходимости постучите по торцу ГТЦ деревянным бруском для освобождения и последующего извлечения поршней.
Чистка и проверка состояния
Промойте все компоненты ГТЦ метиловым спиртом.
Не используйте для этой цели бензин, керосин или другие чистящие растворители (сожрет и повредит резинки).
Проверьте проходимость всех жидкостных каналов.
Проверьте зеркало ГТЦ на наличие признаков износа и каверн. В случае необходимости замените цилиндр. Не пытайтесь восстановить зеркало цилиндра путем его хонингования.
Проверьте возвратные пружины на наличие трещин и ослабление развиваемого усилия. Замените дефектные детали.
Если манжеты поршней будут заменяться, запомните установочное положение старых (на обоих поршнях). При помощи тупого инструмента снимите манжеты и выбросите их. Если собираетесь воспользоваться фирменным набором для капитального ремонта ГТЦ, выбросите также старые поршни.
Там где возможно, обязательно используйте специальные фирменные ремнаборы, включающие в свой состав новые манжеты и поршни. Использование такого рода фирменных наборов позволит в значительной степени продлить срок службы блока.
Сборка
Сборка производится в порядке, обратном порядку разборки.
Перед установкой смажьте манжеты поршней чистой тормозной жидкостью или специальной смазкой (для резиновых компонентов). При одевании на поршни проследите за правильностью ориентации манжет.
Смажьте зеркало главного цилиндра чистой тормозной жидкостью и установите в цилиндр возвратную пружину и сборки поршней (в прежнем порядке).
Утопите поршни в цилиндр, установите ограничительную крышку и загните стопорные язычки внутрь канавки на конце корпуса ГТЦ.
Смажьте уплотнительные втулки резервуара чистой тормозной жидкостью или специальной смазкой (для резиновых компонентов) и посадите втулки в корпус цилиндра.
Втолкните резервуар в уплотнительные проходные втулки, установите в резервуар поплавок и сетчатый фильтр.
Установите ГТЦ на автомобиль и прокачайте тормозную систему до полного удаления воздуха.
А вот тут вам помогут с ремонтом